我和你一样，最近在纠结这两款车，其实两款车顶配我都驾驶过。第一次驾驶昂克赛拉跑了三千公里，四川若尔盖大草原，带爸妈和外婆，第一次感受非常好，尤其出色的是扬声器，音质超棒，操控一流，但车胎很薄，55的路上由于开得快有些地方路面不好，破了两次胎…很顺利补好了，不过并没有影响感受，最近了解说噪音很大。但我当时开的还是16款2.0，不是17新款，当时并没有这种感觉。只有启动的时候确实不一般声音大，外观当时我看来确实漂亮。今年看了cx4第一感觉是想拥有，毕竟颜值超高，后来以了解，发现只有2.5的是19寸大轮子，2.0都是17寸，碧昂克赛拉18寸还小，现场看，轮子小2寸，气质差了很多，17寸的外观和马三就差不多了，但性价比肯定没有新马三好，首先三大件都一样，发动机变速箱底盘，但马三是长安的组装，cx4是日本原装进口，就这点差别，cx4内饰和辅助功能想必你了解的差不多了，一分钱一分货，cx4性价比最高的版本是品味版，至少有个真皮座椅什么的或者探索版额外自己加真皮座椅会比较好，品味多了acc巡航，实用性不大，毕竟一个操控乐趣车，要定速巡航干嘛？那是舒适车干的事，马三可以选配acc，所以见探索版加座椅则可，活力版的话少了音响，只有4个，喜欢听音乐的话，直接不考虑标配，因为音响不能后期改装。2.5l的气质好，2.0也可以改装轮子，不过麻烦还增加1个点油耗，动力提速会减慢，不过高速更稳些起，6年审车时候轮子还要改回去。轮子好点的加一万，所以cx4胜在外观好看一丢丢，做工略胜一点，轿跑suv的定义，马三是操控轿车，性价比更好，毕竟已经三代了，做工也不错，两车噪音差不多，能接受，发动机轰鸣很舒服很给力，有小跑车的感觉，确实有点难权衡，我也在纠结，不知道你现在是否已经买了？买的哪款？