试驾了，隔音NVH以前如果给55~60分，现在可以给75~85，冷启动声音较大，只能给个60的及格分，大概15秒后明显降低，行驶过程100公里以下的试驾速度给80分以上完全没问题，和业内优秀水平还有一个小台阶。不过nvh带来了增重，还有国六的调教，即便2.5的车型实际驾驶感受动力特性可能有5~10%的妥协下降，对应直道的绝对静止加速能力有所牺牲，老款8秒左右的破百肯定新款达不到，至少有0.5~1秒的差距，不过面对更严格的排放，厂家的这种妥协也是常规手法，别的品牌也有类似的问题。