理论上说，三个版本，加一万能多个四驱，加一万六能到顶配，你说差的配置值不值各自差价，肯定都是值的，因为买的没有卖的精，厂家定价的时候都算好了。但是你要问这车有没有性价比，肯定是没有。因为消费者只要想起“性价比”这三个字，说明预算和口袋深度有限，此时永远都是选那个最便宜的才算得上性价比。高配的功能都可以告诉自己那些都是用不上的。比方说买手表，要说性价比，手机上看看时间就行了，GPS自动同步比手表更准，手机人人都要有，那还要啥手表？一般大件消费心理，大家心里都想买一个适用的里面最便宜的（再贵的就安慰自己那是浪费钱），其实最后下手买的都是能买得起的里面最贵的（因为便宜的都看不上或怕后悔）。尤其像这种买菜车，定价是很鸡贼的，每一档一两万的差价，你可以算算这车要开几年，一两万要赚多久，很容易导致最后你买的就是“能买得起的最贵的”那一款。比起性价比，还是看看有没有优惠更靠谱。