用车遇到这样的问题怎么办,新车是否需要加燃油添加剂
用车遇到这样的问题怎么办,新车是否需要加燃油添加剂 是大家都关心的问题,广大车友是否知道与 用车遇到这样的问题怎么办,新车是否需要加燃油添加剂 相关问题的知识点?
问提问者:网友 | 时间:2020-01-15 07:00:02
最佳回答
回答者:网友 | 时间:2020-01-15 07:00:02
我的理解是:
合格产品有一定效果,不建议半途使用添加剂,除非厂家明确要求必须添加的正规产品或当地汽油质量十分恶劣.要用就从新车开始一直用下去.支持按发动机压缩比要求,加相应的标号汽油,加油站选择大型车流量大的.添加剂有很多种类,有提升清洁的,有清理积炭的,有节能降耗的,当然不排除鱼目混珠的,有的没有任何作用不说,还可能使用后适得其反.特别些积炭很久的老车,万一用了可以真的清理下积炭的添加剂,发动机气缸内掉下的积炭不会百分百排出去,肯定会残留一部分,这一部分就是伤害发动机的元凶,甚至造成不可逆的拉缸破坏活塞损伤,这个大家明鉴.
其他相关问题
有同样情况的吗,买车要不要考虑保值问题
回答者:网友 | 时间:2020-01-15
买车要不要考虑保值问题,个人的观点是:保值大可不必考虑,车本来就是消耗品。车市怪象:同时买的相同价位的车,卖出去的时候有的车价高,即车辆贬值慢;有的车价低,也就是贬值快。大品牌选择大品牌产品保值率高。因为汽车保值率除了受到降价、年限等因素影响外,还受到后期服务的影响,大品牌汽车市场占有率高,售后服务网络健全,配件价格会相对便宜,车辆保值率就相对较高。而小品牌汽车,会受到市场竞争的影响,或者过了两年被市场淘汰,保修都有困难,这种二手车贬值快,保值率低。因此,消费者在购车时,应尽可能购买国内成熟企业详细>>
转向助力失效可能是什么问题?电子助力转向系统出现“转向助力失效”的原因?
回答者:网友 | 时间:2020-01-15
转向助力系统大体上可以分为2类:一是液压助力转向系统;二是电子助力转向系统。一、液压助力转向系统,出现“转向助力失效”提示常见的原因有:1、方向助力油少了,比如液压管理渗漏、储液罐破损;2、ECO阀(电子流量控制阀)线路或控制故障;3、转向助力泵故障;4、AL控制单元故障;二、电子助力转向系统,出现“转向助力失效”提示常见的原因有:1、误报,可以把车停下来,熄火后等10分钟再重新启动试试。2、转向力矩传感器损坏;3、方向机有缺陷或损坏;4、减速器损坏;5、EPS控制单元故障;6、轮速传感器故障;详细>>
问大家个问题,你们的油耗怎么样
回答者:网友 | 时间:2020-01-15
我还是觉得:影响实际油耗的因素很多,每个人不同路段不同时段都不同,可以参考:【影响油耗的因素】1、有否使用制冷空调2、行驶状况,匀速、经济转速时最省油3、车重,越轻越省油4、用电量,用电量越多,发电机磁阻力越大。5、驾驶习惯,刹车踩多了肯定不省油6、发动机温度,70度左右最佳,过低时机油黏度大,润滑不好。过高时机油附着性差,润滑降低,同时降温风扇开启耗电继而耗油。7、机油性能8、轮胎阻力,宽轮胎阻力大,匮气时阻力也加大9、车体设计的空气动力学10、车辆使用年限实际综合油耗与载重、路况、驾驶习惯、详细>>
用车遇到这样的问题怎么办,日系十万左右的车真的皮薄不安全吗
回答者:网友 | 时间:2020-01-15
我觉得:日系车到底是不是为了吸能而铁皮薄?这个问题已经争论了几十年,从国外比较著名的公路安全保险协会“IIHS”的测试来看,日系车的碰撞测确实很牛,尤其是丰田车,每年都有上榜,而德系车却非常少见,可能这也是丰田在北美受追捧的原因之一。另外日系车普遍追求经济耐用,所以很多车迷都觉得车身轻是为了省油,其实这些都是不正确的。日系车到底安不安全,这点倒是值得一说。从个人角度来看,日系车铁皮薄并不是绝对的,十万的丰田卡罗拉跟三十万的雷克萨斯ES相比完全是两个概念,低端车铁皮薄主要是因为成本,早年前日产轩逸详细>>