有个问题不太理解,全新雷凌标准胎压是多少
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问提问者:网友 | 时间:2020-01-19 03:00:02
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回答者:网友 | 时间:2020-01-19 03:00:02
关于这个问题,我的看法是:
平日多目测并以冷胎实测为准。先探讨下你的说明书的气压.轻载前轮2.2左右压力时.大家会看到冷状态下的轮胎,此时瘪的太大.,我个人感觉厂家的本意是在平坦路面行驶,提高弥补底盘设计不足的舒适性,但牺牲了轮胎的使用寿命与节能性及安全性.行驶在中国特色的经常开膛破肚道路与满道的井盖及到处设置的减速带上,还很容易使轮胎鼓包甚至直接爆胎,此气压很不现实.建议3万公里内的新轮胎.最好充氮气.冬季前2.4-2.5.后2.5.其它季节前后2.5.如果经常满载后边建议2.6.吧.因热胀冷缩之原因,冬季稍低的气压,会使生硬的轮胎与地面提高点附着力.对刹车及操控有一定的帮助.纯雪路没冰,可以加高胎压,但不建议超过2.8,有利于将轮胎花纹扎入雪中.减少刹车距离.
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这个问题怎么理解,求老司机们进来讲一下!
回答者:网友 | 时间:2020-01-19
说下我的看法:2000转档没毛病,如果想急加速就2500左右转,如果不需要急加速,要线性加速的话就2000左右,如果保持这个速度跑那就别转档,关于凯越到底是低转速还是高转速我测试了很久。事实证明这是个中高转速发动机,想要保持这款发动机应有的能力就是2000-3000,但是费油的弊端更加放大,发动机技术原因没办法,如果低转速呢,积碳成倍增加就不说了,这款发动机低扭能力确实一般,所以最合适的就是1500-2500之间行驶,2000-2500换挡最合适,既没有3000转那么耗油,又不像1500那样动力详细>>
刹车有没有问题,如何检测刹车是否有问题?
回答者:网友 | 时间:2020-01-19
你有没有看过这样的电影,有人从山上开车下来,一边疯狂地踩刹车,同时一边尖叫着?这样的情景曾经发生在你身上吗?我们希望没有。虽然这种镜头在电视或者电影中很刺激,很有喜剧效果,但却是你应想方设法避免的。在最佳维护条件下,刹车踏板应该始终保持有感可靠。你踩下去的越多,你应该感觉越有力。当你快速猛踩刹车时,就像我们为了避免追尾有时必须要做的那样,你的刹车踏板将是应该是感觉最有力的。如果汽车发动机没有工作,踩下有动力助力的刹踏板会感觉很吃力,但是一旦你启动发动机,你会觉得刹车踏板一下子轻松了,这很正常。如详细>>
大家有没有遇到过这个问题,雅阁还是奇骏
回答者:网友 | 时间:2020-01-19
关于这个问题,我的看法是:我指的舒服,是过烂路时候的底盘表现,在平路上自然不存在舒适之分。驾驶者之车是这车在驾驶座的感受跟后排的感受区别很大,转向很上手,不贼也不虚,偏向于驾驶跟同级最好的驾驶乐趣也不是一个概念,我成绩比较好又不代表我一定要是第一名,A4和ATS跟雅阁不属于同价位的车,不存在可比性。雅阁的底盘调教真的很烂,要运动不运动,要舒适不舒适,过坑的弹跳还很多余,实在对不起舒适这两个字。其他相关问题请问车主们,关于1.0T发动机问题回答者:网友|时间:2020-01-06关于这个问题,我的详细>>
请教各位车友问题,2.0用95乙醇汽油和95普通汽油哪个油耗小
回答者:网友 | 时间:2020-01-19
说下我的看法:建议使用95或以上燃油,爱车加多少号油合适,首先参考爱车压缩比多大.涡轮增压建议都高标号为上.各种标号汽油,实际就是为不同压缩比的发动机需求配制的.压缩比大于9:1的原则上必须90号以上汽油,大于9.5:1的最好92号以上汽油,当大于10:1最好95以上汽油.为何高压缩比的很多车油箱标注的推荐用油92或以上呢,因虽能用低标号汽油,但只是最下限标准,勉勉强强可以使用,只要汽油质量稍有偏差,立即掩藏不了能让发动机正常工作的状况,就会抖动,无力及亮起排放灯.所以,当大家爱车标有92或以上详细>>