首先需要界定的是，所谓的“走得远”，并不是指新能源汽车的续驶里程，而是说产品的发展前景，即产品生命力。

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。它是以取代燃油车，成为人们陆路交通出行的主力而出现的，因此，新能源汽车要想“走得远”，必须在实用性、经济性和安全性等方面具备与燃油车直面竞争的能力。

新能源汽车实用性主要体现在续驶里程与能源补给方面。动力电池技术和造车理念的发展，使新能源汽车续驶里程达到650公里，基本上已具备与燃油车直面竞争的能力。不过，电池和电机的特性，决定了新能源汽车续驶里程会随气温下降或车速提高而下降，续驶里程具有很高的不稳定性。

新能源汽车实现能源补给的主要方式是充电桩充电。在能源补给方面，新能源汽车除了充电设施不完善所带来的便利性不够之外，还具有能源补给速度慢的弊端。目前，电动汽车使用直流快充，最快只能实现30分钟充进50%-80%电量，全部充满需要1小时以上。这样的充电速度，与燃油车加油根本无法相提并论，严重影响使用者的用车感受。

市场规模较小和产品技术未定型，使新能源汽车主要配件价格过高，各种经费分摊过重，导致新能源汽车终端售价普遍高于同级别燃油车。价格因素一直是消费者是否选择某种产品的第一要素，过高的终端售价是新能源汽车市场规模难以拓展的主要原因。

新能源汽车动力电池储存着大量高压电，电池材料本身就有易燃性，使用不当具有较高的燃烧风险；加上车辆高压电路密布，因此燃烧隐患较大，容易导致消费者担忧。

综上，新能源汽车要想“走得远”，必须具备产品质量可靠，经济性强，安全性高等特点，否则根本无法与燃油车直面竞争。具体来说，就是要做到续驶里程稳定，能源补给方便，电池安全可靠。只有具备以上特点的新能源汽车，才能实现“走得远”的目标。