行车记录仪不能单从品牌来决定好与坏，品牌从一定方面能够决定的制造水平。目前做工比较过关的是趴趴狗、飞利浦、惠普等，后面2个都是国内代工。行车记录仪很多被忽视的是其可靠性，车内高温、持续工作不当机。其次是清晰度，白天基本上都没什么问题，主要是晚上，重点关注噪点。再次是fps和wdr等功能，前者反应高速的录制能力，类似防抖，后者反应在强光下的分辨能力，如果隧道、夜间灯光下等。最后是可视范围，越大可视范围越大，要注意的是通常都标的对角线，这个值是经过换算的，通常都和真实值差20度以上，真实角度目前最大是156度。其余gps、提醒等辅助功能，个人觉得这些都是噱头，功能越多可靠性越差。选购的关键：芯片、感光元件、镜头，这三个元件的关系就像串联在一起的3个阀门，最终效果取决于最差的那个。由于国内基本都是用现成的方案，不要迷信什么安霸（芯片），其他几个不行，照样不行，即使安霸也分A2、A5、A7，A7还细分A7l30、50、55、70等，A7l30不见得就有A5好，所以还要看具体参数，不敢标出来的基本都是不靠谱的。感光元件不要迷信像素大小，200万像素已经可以达到1080p，通常300万足够，像素过高反而因为失真而不清晰。目前个人比较推荐豪威的OV4685和索尼的imx122，台湾镁光的感光元件在相同参数下要差的多，如市面上最常见的AR0330就是，弱视条件下噪点非常多（360新出的号称安霸A7L55的行车记录仪就是用的这个感光元件，近期看网上实测照片，发现效果果然如预期的一样不行）。镜头一定要选进口玻璃的，层数越多越好，另外光圈跟夜视效果有直接影响，光圈越大越好，要注意的是数值越大光圈越小，如1/1.8大于1/2.0。目前想到的就这些，具体选购的话就对比这些参数。

最后推荐几个个人比较看好的行车记录仪：惠普F520G（缺点GPS功能有点冗赘，价格有点高）；飞利浦adr810（song的感光元件，夜视很牛逼）；同样song的还有趴趴狗的318，国产新秀盯盯拍m5s（重庆打人事件所用记录仪），性价比超高的凯立德C320（方案与惠普相同，但是惠普有独有的虎眼技术，软件上的功底肯定是不如惠普的）。盯盯拍和凯立德我还在关注，进口品牌价格太高，国产的可靠性却是个不得不考虑的问题，据说盯盯拍的bug很多。