说明书上多次提到少用快充，自买车来就没用过，功率不清楚（卖家这点不用来给我犟嘴，有本事别写说明书上，需要原话我可以搬出来）。慢充有三种功率，随车送的叫做“便携充电器”就是一根简易充电线上一个方盒子那种小的，功率是1850W，用小米的空调伴侣2测的功率，但是用小米的zigbee版本的插座测的功率在2100W附近，也不知道哪个准确。按照我的计算大概就是在1900W左右。用国家电网的充电桩显示电流在15.2A，自买车来用了好几个充电桩，都是国家电网的慢充桩，都是15安，220V*15=3KW左右的样子，旁边的奇瑞小蚂蚁是32安的电流。第三种模式就是随车送的充电桩，有快充模式，7KW，这边售后说是充电桩质保三年，一个充电桩两千多块（我如果没有听错的话），因为各种原因，现在没安装，不清楚实际怎样，我现在基本是飞线充电，买的好线，科德森的，10米延长线一根200左右，加上小米的空调伴侣2检测功率，加上公牛的漏电保护插座，加公牛的16A转换插座（售后说垃圾充电接口会接触不良，烧损便携充电线的三角插头，所以让接一个接触好的转接头，当替死鬼，一个便携充电枪要一千多块）。我主要是算了算，这车一度电勉强跑10公里，拉空调8公里的样子，我一月疯狂跑，不到一百五十块的电费，能跑到吐，跑到不想开车。一个充电桩坏掉的话，也就是一月一百多的成本，再加上楼下破事多的天天找事的邻居，但便携的慢啊，一小时5%以上，所以急着用车就要去国家电网充电桩去排队，便携的也有恼火的时候，上次点放的差不多了，冲了12小时，才到80%的电，飞线充电，夜里也不敢睡太死，关键是怕烧屋里面的墙线，我独立走线，从客厅穿的，相当于点了一个两千瓦的电炉在那里，失火是分分钟的事，一晚上没睡好觉，起来好几回。
汽车之家封我号，玩油车时候不知道哪句得罪了他们，封号没商量，我的老号没了，申诉都没人理。随意吧。反正要不是本地限号，限的头大，我还是玩我的油车。