目前奥迪在售的有三款插电式混合动力汽车，分别是奥迪Q7新能源、A6L新能源和A3新能源。只是因为奥迪的插混技术并不突出一直销量平平，所以鲜为人知。

2018款奥迪Q7 55 e-tron属于中大型插电式混合动力SUV，车身尺寸：5071*1968*1716mm，电池容量：17.3kWh，纯电续航里程56公里，售价63.27万元。Q7 e-tron quattro是奥迪历史上首款集e-tron和quattro两大皇牌技术于一身的车型。2019款搭载一套插电式混合动力系统由2.0T发动机、锂离子电池组、集成电动机以及8速手自一体变速箱、quattro全时四驱系统等构成。希望新车上市后能有好一点儿的市场表现。直接竞争车型是同样销量欠佳的宝马X5 xDrive40e。

2018款奥迪A6L 40 e-tron属于中大型插电式混合动力轿车，车身尺寸：5036*1874*1480mm，电池容量：14.1kWh，纯电续航里程50公里，售价45.48万元。全新一代A6L的插电混动版本，在2019日内瓦车展全球首发。新车前包围两侧的饰板上增加了多层条状LED灯组。不知道2019款A6L能不能走出低迷，像它的直接竞争车型宝马530LE一样取得靓丽的销售成绩。

奥迪A32017款 Sportback e-tron 舒适型,属于紧凑级轿车，车身尺寸：4321*1785*1473mm，电池容量8.8kWh，NEDC续航里程50公里，售价39.98万元，因为销量不佳，一度降价十万抛售，然而最终还是停售的命运。

奥迪今年全面更新旗下插混车型，力图在该类型车领域有所作为。