最近个别车友出现HS亏电现象，引起家的关注，我也在思考这个问题。分享一下自己的观点。
第一，汽的名爵荣威等互联网汽车，日常电量损耗明显于其他车型。HS配两块十寸的彩色屏，行驶途中导航还能关闭。锁车期间还要长期与网络连接，准备接收远程启动信号。
第二，亏电的车友可能日常途行驶太，导致车辆充电足。
第三，车友在洗车或者类似装饰等贴膜等过程中间，工人都把音响开到音量长时间播放音乐，此时两块10寸彩色屏亮着，9个喇叭带着低音炮在播放音乐，而车子没有点火。可能造成蓄电池电量下降。这在汽车装饰店普遍现象。其他车没事，对于名爵这样的本身就耗电较充电容易足的互联网汽车电瓶就一种致命的伤害。
第4部分车友可能购买库存车，本身电瓶就容易亏电。
第五，名爵HS(参数|询价)本身带有蓄电池低电压的监测。经常停几天动车，或者途行驶居的有可能有亏电风险的车友可以在熄火状态下时常关注一下自己的蓄电池电压，对自己蓄电池的状况心里有个底。
汽车技术发展到现在，即使国产车，个人觉得亏电绝可能普遍现象。但要求名爵HS这种互联网汽车停放十几天，还能够发动，可能也不太现实。
个人观点仅供探讨。