一般是动力不够吧。发动机负荷增大的导致的吧！

分两种情况，有的是正常现象，有的是存在一定的问题。一般来说，车子排量小，开空调后对发动机的影响比较大，抖动就会更明显，一般1.5以下排量的车比较明显。1.5排量的发动机最大功率大概是80千瓦左右，空调压缩机的功率在2千瓦左右，怠速状态下发动机的功率只有十几千瓦，空调压缩机消耗的功率占比比较大。突然给发动机施加上一个这么大的负荷，就会出现发动机旋转费力的情况，自然会抖动加速无力。当车开起来，发动机转速升高后，发动机的功率也变大了，压缩机所消耗的功率占比下降，抖动就会大大减轻。但相比不开空调，车子加速还是比较吃力，因为压缩机的功率太大。手动挡车最好推迟换挡时机，以保持良好的动力。

如果发动机排量比较大，压缩机对其影响会小一点，也就感觉不到有多大的抖动了，行驶起来后更是影响很小，甚至驾驶员感觉不到。因为排量大功率大，压缩机消耗的发动机功率占比很小，整体的影响就很小。不过除了与发动机功率大小有关外，也与压缩机的种类有关。变排量压缩机到了后期，车内温度达到预设值之后，就不会全负荷工作了，压缩机的排量会变小，也就是功率会变小，对发动机的影响就会变小，因此变排量压缩机也会更省油。

还有一种情况是车有问题，本身的动力就不太足，也会出现开空调后抖动明显。不开空调发动机负荷小，还能维持平稳运转，开空调负荷增大，不能维持平稳运转，就会立即表现出抖动的现象。常见的是节气门脏了，缸内积碳太多，火花塞该换了。如果积碳严重，火花塞点火能量不足，不开空调也会出现抖动的现象，如果不太严重，开空调才会出现。怎么知道是否是车有问题？就看抖动的严重程度，或者与之前新车时相比，如果抖动比新车严重了很多，就有可能是节气门脏了或者火花塞该换了，去维修厂检查确认一下。有问题及时维修，既能提高舒适度，又能达到省油的目的。